据博主Xauto报告报道，小米SU7 Ultra量产版配备了与原型车同源的赛道版高功率电池包，峰值电压达到897V，最大放电功率达到1330kW，最大放电倍率达到16C。即使在20%电量时，也能输出800kW的最大功率。

充电性能上，小米SU7 Ultra的电池包支持5.2C的超高充电倍率，10%至80%的充电时间仅需11分钟，大大提升了赛道乐趣和日常补能效率。

安全方面，小米SU7 Ultra的电池包继承了小米CTB一体化电池的安全特性，包括电芯倒置技术、14层物理结构防护、7.3平方米的双大面冷却、170片气凝胶、17层高压绝缘防护和车云协同安全预警系统等。

本网站转载其他媒体稿件，如稿件版权单位或个人不想在本网站发布，可与本网站联系并提交书面通知，本网站可立即将其删除。